Гидравлический насос рулевого управления для тяжелых грузовиков

Обращение в одну сторону кажется тяжелым
Механизм поколения
А. чрезмерная утечка в рулевом оборудовании; Клапан рулевого механизма не очень хорошо выровнен с нейтральным;
B. Частицы в масле, поглощенные отверстием рулевого шестерни, блокируются;
C. левое и правое давление воздуха автомобильных шин сильно отличаются, или износ непоследовательна;
D. Неудача паров передачи левого и правого колеса на передней оси приводит к значительной разнице в крутящем моменте, необходимом для левого и правого рулевого управления.
Решения
A. Используйте весеннюю шкалу, чтобы обнаружить ручную силу рулевого колеса. Если разность силы между левой и правой руками больше 0,8 ~ 1 кг, можно определить, что рулевая передача является неисправной. Заменить рулевое снаряжение;
Заменить гидравлическое масло рулевого управления и уговорить ускоритель, чтобы повернуть на место;
C. Проверьте и контролируйте разницу в давлении в шинах и пополняйте давление воздуха (передние шины транспортного средства должны быть заменены одновременно, и строго запрещено заменять их в одностороннем порядке);
D. Убедитесь, что левые и правые колеса передней оси требуют значительного крутящего момента рулевого управления. По -прежнему необходимо поднять переднюю ось и толкнуть передние колеса, чтобы определить, являются ли гибкие подшипники передней оси левой и правой колеса или пары передачи.

Критические параметры:

Рулевое жидкое резервуар

Так же, как у нас есть бензиновый бак для бензина, у нас есть бак для рулевой жидкости для рулевой жидкости. Всякий раз, когда мы используем жидкость, у нас всегда есть контейнер, который удерживает их, когда мы не используем их.