Насосы гидроусилителя рулевого управления для коммерческого автомобиля
Получите последнюю ценуВид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
Вид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
Модель: FZB12V6
марка: FZB
место происхождения: Китай
Продажа единиц жилья | : | Piece/Pieces |
Тип упаковки | : | Бумажный ящик, поддон |
Пример с картинкой | : |
Руководящее управление принцип
Во время рулевого управления водитель передает крутящий момент рулевого управления в входной вал рулевого механизма через руль. Входной вал и рулевой винт соединены вместе через стержень. Рулевой винт подключен к колесу через рулевую гайку (стойку), рулевой вал, рулевой рычаг и рулевого управления. Крутящий момент рулевого управления от входного вала передается в винт через крутой стержень. Из -за вышеуказанного кругового шарикового механизма винт пытается заставить стойку перемещаться по осевым направлениям вдоль с отверстием цилиндра, но сопротивление заземления от колеса ограничивает осевое движение стойчного поршня через систему рокера. Следовательно, скручивание кручения скручивается, и относительное положение масляной канавки на входном валу и масляную канавку на изменении рукава клапана - то есть функции управляющего клапана, масло высокого давления направлено на обозначенный нефтяной цилиндр , а именно, верхний или нижний масляный цилиндр, который генерирует гидравлическую силу на соответствующей концовой поверхности стойки и толкает поршень стойки для перемещения оси, в результате чего рокер вал вращается, достигая рулевого управления транспортного средства.
Критические параметры:
Part Name: | Hydraulic power steering pump |
Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
Type: | Vane pump |
DARE PN: | FZB12V6 |
REF. PN: | ZF7673955534 |
OEM PN: | 14661301 |
Application: | BENZ |
Nom. Displacement: | 16.6 ml/r |
Max. Pressure: | 120 bar |
Speed Range: | 500-3600 rpm |
Flow Rate: | 16 L/min |
Inlet Port: | M26×1.5 |
Outlet Port: | M16×1.5 |
Direction of Rotation: | Right |
Процесс демонтажа
1. Установите насос рулевого управления, используйте крутящий ключ, чтобы ослабить заглушку с отчислением клапана, вручную откройте рельефный клапан, чтобы вытащить пружину клапана с помощью плоскогубца с защелкой.
2. Поместите корпус насоса на машину для прессы. Используйте машину для прессы, чтобы аккуратно нажмите на заднюю крышку корпуса насоса и исправьте положение. Используйте самодельную отвертку, чтобы снять резервное кольцо. Снимите насос рулевого управления с машины для нажима и поверните крышку насоса вниз, нажмите на заднюю крышку. Снимите заднюю крышку и пружину с действием пружины под задней крышкой и удалите внутренние компоненты рулевого насоса, включая пластинку давления, боковую пластину, статор, ротор и лопасти.
Для получения более подробной информации см. Видео.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.