Гидравлический рулевой насос с низким уровнем шума

Рабочий принцип рулевого масляного насоса типа лопата
Когда ротор вращается по часовой стрелке, лопасти прилипают к внутренней поверхности статора под действием центробежной силы и масла высокого давления. Его рабочий объем начинает увеличиваться от малого до большого, а масло втягивается из нефтяного всасывающего порта; Затем рабочий объем изменяется от большого на малый, сжимая масло и подает нефть наружу через порт нефти. Поскольку каждая рабочая камера отстой и двойной нажимает масла каждый раз, когда вращается ротор, этот тип насоса лопатки называется двойным насосом. Насос с двойным действием лопатки имеет две зоны всасывания масла и две зоны разряда масла, и их соответствующие центральные углы являются симметричными, поэтому давление масла, действующее на ротор, сбалансировано друг против друга. Следовательно, этот тип масляного насоса также известен как насос разгрузки.

Критические параметры:

Советы по техническому обслуживанию

Использование и техническое обслуживание насоса рулевого шестерня особенно важны, поэтому должно быть сделано следующее:

1. Правильный выбор гидравлического масла является ключом для обеспечения высокой эффективности и продления срока службы бустерного насоса.

2. Регулярно проверяйте уровень масла резервуара для хранения масла. Если его недостаточно, чистое гидравлическое масло должно быть пополнено вовремя. Элемент фильтра в резервуаре для хранения нефти следует очищать с помощью спирта во время технического обслуживания.

3. Если утечка, удара или ненормальный шум встречаются в насосе рулевого двигателя во время использования, его следует проверить и устранение во времени.

4. После того, как транспортное средство работает в течение некоторого времени, элементы гидравлического масляного фильтра должны быть заменены вовремя, особенно после того, как новый насос установлен и используется для 2500-3000 километров, гидравлическое масло следует заменить.