Надежный дизайн рулевого насоса

Получите последнюю цену

Вид оплаты:	L/C,T/T,D/P
Инкотермс:	FOB,CIF,EXW,FCA
транспорт:	Ocean,Land,Air,Express
Порт:	DALIAN ,TIANJIN,SHANGHAI

Свяжитесь сейчас

Описание продукта

Атрибуты продукта

Упаковка и доставка

Описание продукта

Атрибуты продукта

Модель: FZB30A27A

марка: FZB

место происхождения: Китай

Упаковка и доставка

Продажа единиц жилья	:	Piece/Pieces
Тип упаковки	:	Бумажная коробка, коробка, поддона
Пример с картинкой	:

Описание продукта

Как работает насос рулевого управления?

Как правило, насос лопатки состоит из корпуса насоса с двойными дуговыми кривыми во внутренней камере, прорезированного ротора, лопастей и других деталей. Некоторые из них установлены на корпусе маховика на заднем конце двигателя, а также приводятся в движение синхронизацией. Когда двигатель работает, ротор бустерного насоса приводит к вращению, а лопатки перемещаются наружу вдоль канавки лезвия под действием центробежной силы и находятся близко к внутренней стенке корпуса насоса. Во время вращения ротора из -за непрерывного увеличения и уменьшения закрытого объема между лопастями, чтобы реализовать процесс поглощения масла и давления масла. Каждый раз, когда ротор вращается один раз, он заканчивает поглощение масла и давление масла дважды. В корпусе насоса также есть защитный клапан, чтобы ограничить максимальное давление. Когда внешняя нагрузка рулевой системы увеличивается, что приводит к увеличению давления масла до определенного значения, предохранительный клапан открывается для выгрузки нагрузки. Дроссельный клапан и клапан управления потоком также установлены в корпусе насоса, чтобы гарантировать, что смещение бустерного насоса в основном стабильно.

Критические параметры:

Part Name:	Hydraulic power steering pump
Function:	Provide hydraulic fluid to steering gear
Type:	Vane pump
DARE PN:	FZB30A27A
REF. PN:	52112196
OEM PN:	52195349, 52209905
Application:	FIAT
Nom. Displacement:	6.88 ml/r
Max. Pressure:	7.78~8.78 MPa
Speed Range:	550~7000) r/min
Flow Rate:	5.3~6.8 L/min
Inlet Port:	Φ15.9 mm
Outlet Port:	M16×1.5
Direction of Rotation:	Right

Power Steering Hydraulic Oil Pump

Тяжелое рулевое управление:

1. Симптомы неисправности. Транспортные средства, оснащенные рулевым управлением, должны были быть очень легкими для управления, но они чувствуют себя трудно и тяжело, чтобы управлять во время вождения.

2. Ошибка причина. Резервуар для хранения масла не хватает масла, или уровень масла ниже, чем указанные требования; Плохая герметизация и утечка в каждом масляном трубном соединении; Воздух просочился в гидравлическую цепь рулевого управления; Деформация масляной трубы и блокировка нефтяного трубопровода; Натяжение ремня передачи насоса рулевого управления недостаточным, а ремень трансмиссии проскальзывает; Внутренний износ и утечка рулевого насоса серьезны, что делает выходное давление масляного насоса не стандартным; Регулирующий давление клапана в насосе рулевого управления проходит, что приводит к низкому выходному давлению; Внутренняя утечка управляющего клапана рулевого управления и цилиндра питания; Система механического рулевого управления повреждена или неправильно скорректирована.

3. Диагностика неисправностей. Когда происходит тяжелое рулевое управление, для диагностики можно использовать следующие методы:

(а) Проверьте, является ли давление в шинах нормальным, и надуть его в соответствии с указанным давлением.

(b) Проверьте, утечка ли каждая масляная труба утечек гидравлической системы и повреждена масляная труба, деформирована или потрескивается. Замените масляную трубу, как только она будет иметь дефекты; Если соединение масляной трубы утечки, его следует затянуть, и при необходимости масляная труба должна быть заменена и повторно подключена.

(c) Проверьте натяжение ремня привода насоса рулевого управления, чтобы увидеть, скользит ли приводной ремень или поврежден. Если какая -либо проблема найдена, отрегулируйте герметичность привода или замените его новым в соответствии с правилами.

(d) Обнаруйте давление на насосе на насосе рулевого управления, чтобы определить компонент, где находится неисправность. Перед тестированием подключите манометр (с клапаном), подходящим для указанного давления масла между выходным портом давления насоса рулевого управления и входной трубой давления управляющего клапана рулевого управления. Во время тестирования откройте клапан манометра для полного открытия, запустите двигатель, чтобы запустить на холостом ходу, поверните рулевое колесо в левое или правое ограниченное положение и измерьте давление в выходном масле рулевого масляного насоса. Если давление масла не достигает давления, указанного исходным заводом, а давление масла не поднимается при постепенном закрытии клапана давления давления, это указывает на то, что насос гидроусилителя руля находится в беде; Если давление масла не достигает указанного значения исходной фабрики, но давление масла имеет тенденцию подниматься, когда клапан манометра постепенно закрыт, а давление масла может достигать указанного значения, это указывает на то, что насос рулевого управления находится в Хорошее состояние, и неисправность лежит в управляющем клапане рулевого управления или в цилиндре мощности; Если давление масла нормально во время тестирования, разлог находится в системе механического рулевого управления.

(e) Проверьте механическую систему рулевого управления. Поверните рулевое колесо, чтобы проверить, гибко ли гибко вращаются компоненты с валом рулевой колонны; Проверьте, слишком ли слишком плотные части управляющих соединений и шаровых соединений каждого трансмиссионного стержня; Проверьте, является ли упорная подшипника рулевого кулака отсутствием нефти или повреждено. Если какая -либо проблема найдена, отрегулируйте или замените и переустановите; Если вышеупомянутое обнаружение является нормальным, разлом лежит в рулевой передаче. Проверьте рулевой шестерен для стойки и рулевого управления, отрегулируйте нажатиющую силу верхнего блока стойки, сделайте боковой зазор между стойкой и передачей подходящим и убедитесь, что стойка может свободно двигаться. Для согнутых стойков замените их.

Горячие продукты