Масляный насос с гибким проектом гибкой конструкции

Методы обслуживания
Система рулевого управления рулевым управлением широко используется в современных автомобилях среднего и высокого класса и тяжелых транспортных средствах, что не только значительно улучшает портативность управляемости транспортных средств, но и повышает безопасность вождения автомобилей. Система рулевого управления формируется путем добавления набора рулевого движения, полагаясь на выходную мощность двигателя в систему механического рулевого управления. Механизм рулевого управления рулями стойки и шестерни широко используется в автомобилях. Эта рулевая передача имеет простую структуру, чувствительность к высокой обработке и легкий управление рулевым управлением. Более того, из -за полного закрытия рулевого снаряжения нет необходимости проверять и регулировать его в обычное время.

Критические параметры:

Советы по техническому обслуживанию

Использование и техническое обслуживание насоса рулевого шестерня особенно важны, поэтому должно быть сделано следующее:

1. Правильный выбор гидравлического масла является ключом для обеспечения высокой эффективности и продления срока службы бустерного насоса.

2. Регулярно проверяйте уровень масла резервуара для хранения масла. Если его недостаточно, чистое гидравлическое масло должно быть пополнено вовремя. Элемент фильтра в резервуаре для хранения нефти следует очищать с помощью спирта во время технического обслуживания.

3. Если утечка, удара или ненормальный шум встречаются в насосе рулевого двигателя во время использования, его следует проверить и устранение во времени.

4. После того, как транспортное средство работает в течение некоторого времени, элементы гидравлического масляного фильтра должны быть заменены вовремя, особенно после того, как новый насос установлен и используется для 2500-3000 километров, гидравлическое масло следует заменить.