Гидравлический насос рулевого управления с качеством гарантированного

Адаптироваться к потребностям высокоскоростного вождения автомобилей
С точки зрения портативности, стабильности и безопасного вождения, более продвинутые технологические методы широко используются в производстве автомобилей, включая использование рулевых механизмов с переменным соотношением и рулевых механизмов с высокой жесткостью. «Передовое соотношение и высокая жесткость» - это направление структуры рулевой передачи, производимой в мире.

Критические параметры:

Советы по техническому обслуживанию

Не пытайтесь приваривать каких -либо сломанных компонентов рулевого управления.

Не холодные выпрямления и не согните каких -либо компонентов рулевого управления.

Замените компоненты только оригинальным оборудованием.

Не смешивайте различный масло рулевого управления.

Никогда не смешивайте тормозную жидкость с маслом рулевого управления.

Используйте разные банки для различного масла.

Держите масло рулевого управления в отдельной банке.

Используйте отдельную воронку, чтобы пополнить масло рулевого управления.

Держите шины накапливающимися для правильного давления.

Всегда убирайте вокруг крышки наполнителя резервуара, прежде чем удалить его.

Предотвратить въезд в гидравлическую систему грязи и других посторонних.

Поощряйте всех водителей сообщать о любых неисправностях или несчастных случаях, которые могли бы повредить компоненты рулевого управления.

Очистите пыль / грязь, по крайней мере, один раз в неделю, чтобы избежать возможного входа в систему.

Убедитесь, что достаточный разрыв для удаления верхней крышки резервуара / фильтра в узел во время технического обслуживания во время строительства корпуса.

Избегайте загрязнения шлангов и трубопроводов с шасси / снаряжением. Убедитесь, что правильное зажим для шлангов и трубопроводов, когда двигатель / коробка передач для двигателя / коробка передач удаляется и переоборудован после ремонта.