Насос для трансмиссионного масляного насоса для переключения передачи

Масляный насос автоматической коробки передач
Смазочный масляный насос является источником питания всей гидравлической системы автоматической коробки передач и, как правило, напрямую приводится в движение двигателем. Все автоматические трансмиссии имеют передний насос, приводимый в движение двигателем, а некоторые трансмиссии также имеют задний насос, приводимый в движение выходным валом. Функции этих двух насосов должны обеспечить определенный поток и давление гидравлического масла, необходимое для передачи. Конкретные функции следующие:
1. Заполните и поддерживайте гидравлический конвертер крутящего момента при определенном давлении, чтобы гарантировать, что конвертер крутящего момента эффективно передает мощность и предотвращает кавитацию;
2. Предоставьте гидравлическое масло для управления каждой сцеплением и тормозом для переключения передач. Новая сцепление обычно имеет ход 1,9 мм, а поршневая площадь-40-80 см2. Независимо от утечки, его скорость потока должна составлять 10 литров в минуту. Убедитесь, что элемент связи может стабильно передавать крутящий момент без проскальзывания в стабильных условиях труда;

3. Обеспечить смазочное масло для всех движущихся деталей, около 4-10 л в минуту;
4. Подать масло для регулирования давления клапаны и соленоидные клапаны в системе управления, приблизительно 4 л в минуту;
5. Пополните утечку у печать гидравлического компонента, приблизительно 0,05 л/мин;
6. Предоставьте достаточный поток смазочного масла для охлаждения автоматической коробки передач.

Критические параметры:

Тип масляного насоса автоматической коробки передач:

Тип лопата: насосы с переменным смещением типа лопака Используйте слайд, расположенный внутри корпуса насоса, чтобы варьировать размер входных и выходных портов в соответствии с потребностями коробки передач. Этот слайд перемещается от давления пружины небольшим образцом выхода насоса. Слайд насоса сохраняет поток жидкости как минимум, когда потребности не так высоки и обеспечивают максимальный поток при необходимости.

Тип передачи: наиболее распространенным типом насоса с фиксированным смещением является полумесяц. Эти насосы имеют две шестерни, такие как другие шестерни, но они разработаны с внешней передачей с внутренними зубами и меньшей внутренней передачей с внешними зубами. Поскольку эти зубы сцепляются, они несут с собой и вынуждают жидкость от впускного порта до выходов. Разрыв сужается, когда он приближается к выходу. Затем шестерни перемещают жидкость через выходной порт, чтобы создать давление линии передачи. Эти насосы имеют строгие допуска между передачами и корпусом. Чрезмерный износ резко снижает выход и эффективность этого насоса.

Тип ротора: насос типа ротора аналогичен насосу полумесяца, за исключением того, что он имеет роторы вместо передач. Внутренний ротор управляет внешним ротором. Разрыв между роторами увеличивается по мере того, как он уходит от впускного порта и уменьшается по мере приближения к выходу. Используйте знаком, чтобы измерить эти зазоры. Это действие создает поток, используемый для смазки и управления полосами трения передачи и сцеплениями. Они также известны как насосы с фиксированным смещением.