Гидравлический насос рулевого управления с правильной ценой

Сравнение типа атмосферного давления и постоянным типом потока
Система гидравлического рулевого управления с нормальным давлением
Преимущества: система всегда имеет давление масла и быстрый отклик. Используйте энергетический аккумулятор для хранения энергии и используйте небольшой масляный насос
Недостатки:
Легко вызвать утечку масла давления;
Масляный насос всегда должен поддерживать давление, что уменьшит срок службы нефтяного насоса;
Энергетический аккумулятор занимает пространство и имеет высокий уровень расхода топлива.
Постоянная система гидравлического рулевого управления гидравлическим управлением:
Преимущества: простая структура; Длительный срок службы нефтяного насоса; Меньше утечки; Низкое энергопотребление.
Недостатки: давление накапливается после рулевого управления, что приводит к медленному ответу; Чтобы увеличить скорость, требуется более крупный масляный насос
В настоящее время система гидравлического рулевого управления гидравлическим управлением потока в основном используется в автомобилях

Критические параметры:

Что такое насос рулевого управления?

Насос с рулевым управлением автомобиля, мы обычно называем его насосом рулевого механизма, это источник питания системы управления рулевым управлением автомобиля, а также является сердцем рулевой системы. Для тяжелых транспортных средств, из-за механического рулевого управления, работа водителя является трудоемкой, поэтому гидравлическая система рулевого управления еще более важна. Насос бустера рулевого управления, обычно используемые в автомобилях, разделен на два типа: тип лопата и тип шестерни. Здесь мы сосредоточимся на насосе Booster Gear Gear.