| Вид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
| Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
| транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
| Порт: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
Модель: FZB17H
марка: FZB
место происхождения: Китай
| Продажа единиц жилья | : | Piece/Pieces |
| Тип упаковки | : | Бумажный ящик, поддон |
| Пример с картинкой | : |
|
Дизайн системы рулевого управления
Правильная конструкция рулевого трапециевидного механизма может гарантировать, что все колеса должны вращаться вокруг мгновенного рулевого центра при повороте автомобиля.
Автоматическая центрирующая способность рулевого колеса зависит от параметров позиционирования рулевого колеса и обратной эффективности рулевого механизма. Разумное определение параметров позиционирования рулевого колеса и правильный выбор формы рулевого механизма может гарантировать, что автомобиль обладает хорошей способностью автоматического центрирования.
Когда в системе рулевого управления устанавливается демпфер рулевого управления, он может предотвратить создание самостоятельного вибрации рулевого колеса, в то же время значительно уменьшая обратную реакцию, передаваемую на руль.
Чтобы сделать автомобиль иметь хорошую маневренность, необходимо, чтобы рулевое колесо имело максимально большой угол поворота, с минимальным радиусом поворота в 2 до 2,5 раза выше колесной базы автомобиля.
Портативность управления рулевым управлением обычно оценивается величиной тангенциальной силы, оказываемой водителем на рулевом колесе, и количеством поворотов рулевого колеса во время рулевого управления.
Количество поворотов рулевого колеса от среднего положения до первого конца автомобиля не должно превышать 2.0, в то время как грузовик не должен превышать 3.0.
Критические параметры:
| Part Name: | Hydraulic power steering pump |
| Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
| Type: | Vane pump |
| DARE PN: | FZB17H |
| REF. PN: | 7673955225 |
| OEM PN: | |
| Application: | VOLVO |
| Nom. Displacement: | 18 ml/r |
| Max. Pressure: | 130 bar |
| Speed Range: | 500-3500 rpm |
| Flow Rate: | 15.5-17.5 l/min |
| Inlet Port: | M26X1.5-6H |
| Outlet Port: | M16X1.5-6H |
| Direction of Rotation: | Left |
Рулиное управление - гид с устранением устранения устранения устранения устранения устранения устранения устранения устранения устранения неисправностей
Чрезмерная жара
Тепло не должно превышать 250 градусов или 120 градусов. Цельсия в непрерывном беге
Чрезмерный поток насоса
Транспортное средство загружено
Невысокий запасной шланг или линию
Ограниченный шланг или линию, которые изгибают или сильно изогнуты или внутренне заблокированы
Ограниченное вспоминание клапана передач, вызванное связыванием столбца или боковой нагрузкой на входном валу
Poppet не регулируется должным образом (только для передачи, оснащенной Poppet)
Длительная работа стационарного транспортного средства
Контакты
Send Inquiry
FOLLOW US
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Contact Now