Гидравлический насос рулевого управления с высоким качеством

Рулевое передаточное число

Относится к соотношению степени рулевого рулевого управления к степени рулевого управления. Например, если вращение рулевого колеса один раз (360 градусов) приводит к тому, что колеса повернут на 20 градусов, соотношение рулевого механизма равно 360, разделенное на 20 или 18: 1. Чем выше соотношение, тем выше количество вращения рулевого колеса, необходимого для того, чтобы увести колеса на указанное расстояние. Однако из -за высокого коэффициента передачи сила, необходимая для вращения рулевого колеса, будет уменьшена.
Вообще говоря, коэффициент рулевой передачи легких транспортных средств и спортивных транспортных средств меньше, чем у крупных транспортных средств и грузовиков. Чем ниже соотношение, тем быстрее реакция рулевого управления. Вам нужно лишь слегка повернуть рулевое колесо, чтобы колеса повернулись на указанное расстояние. Это характерная характеристика, о которой мечтают спортивные автомобили. Поскольку эти маленькие автомобили очень легкие, их соотношения низкие, а поворот рулевого колеса не слишком сложно.
Некоторые автомобили используют систему рулевого управления с переменным механизмом передачи, в которой центр и за пределами набора стойки и шестерни имеют разные зубные шары (количество зубов на сантиметра). Это не только улучшает скорость отклика транспортного средства при повороте (стойка близко к центральному положению), но и уменьшает силу, оказываемую колесами при приближении к пределу рулевого управления.

Критические параметры:

Меры предосторожности по использованию и обслуживанию гидравлического рулевого рулевого насоса

1. Правильно выберите оценку используемого гидравлического масла, в противном случае это повлияет на эффективность и срок службы насоса.

2. Используемое гидравлическое масло должно быть чистым, часто проверять и регулярно заменять масляный фильтр на нефтяной всасывающей дороге масляного насоса.

Когда водитель заправляется, он должен быть оснащен фильтром, чтобы обеспечить чистоту масла. И часто проверяйте, чистите или заменяйте устройство фильтрования, чтобы оставить масляный проход разблокированным.

3. Если насос рулевого управления не используется в течение длительного времени, он не должен работать с полной нагрузкой сразу при перезапуске, и должно быть не менее десяти минут времени выполнения без нагрузки.