Насос рулевого управления для тяжелого грузовика

Механический ненормальный звук
(1) Этот вид ненормального звука является механическим звуком трения, такого как «щелчок» или «скрип», который более очевиден и четкий
(2) Механизм такой ненормальной генерации звука:
A. Подшипник рулевой колонны носит или мешает;
B. Ненормальный износ или плохая смазка завязки и шар для шарика с прямыми стержнями;
C. Королевский подшипник/втулка носит или плохо смазывается;
D. Тяжелая нагрузка ненормального шума, пружинная раковина Kingpin и Plate до предела после загрузки транспортного средства, и возникает аномальный шум трения.
(3) Методы лечения таких ненормальных шумов:
Поднимайте переднюю ось и проверьте механические детали соединения один за другим.

Критические параметры:

Что такое насос рулевого управления?

Насос с питанием давления на гидравлическую жидкость, которая помогает водителю повернуть рулевое колесо. Признаки неудачи рулевого управления включают утечки, шумы или снижение помощи во время рулевого управления. Непосредственная потеря мощности, скорее всего, является признаком сломанного привода или потери рулевой жидкости. Большинство транспортных средств используют этот тип механического/ гидравлического рулевого управления, но, поскольку их насосы лишают мощность и эффективность, даже когда автомобиль не поворачивается, небольшой процент автомобилей использует электрический насос, а многие новые транспортные средства теперь имеют электроэнергию.