Насос рулевого управления с низким уровнем шума
Получите последнюю ценуВид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,TIANJIN,SHANGHAI |
Вид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,TIANJIN,SHANGHAI |
Модель: FZB30A26A
марка: FZB
место происхождения: Китай
Продажа единиц жилья | : | Piece/Pieces |
Тип упаковки | : | Бумажная коробка, коробка, поддона |
Пример с картинкой | : |
Dare Auto - это мировой производитель гидравлических рулевых насосов в Китае, в основном поставляющий автомобильные производители по всему миру. Dare Auto имеет все типы рулевых насосов, которые могут покрывать все модели транспортных средств. С помощью надежной команды инженеров Dare Auto может предоставить индивидуальное решение.
Насос с рулевым управлением автомобиля, мы обычно называем его насосом рулевого механизма, это источник питания системы управления рулевым управлением автомобиля, а также является сердцем рулевой системы. Для тяжелых транспортных средств, из-за механического рулевого управления, работа водителя является трудоемкой, поэтому гидравлическая система рулевого управления еще более важна. Насос бустера рулевого управления, обычно используемые в автомобилях, разделен на два типа: тип лопата и тип шестерни. Здесь мы сосредоточимся на насосе Booster Gear Gear.
Критические параметры:
Part Name: | Hydraulic power steering pump |
Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
Type: | Vane pump |
DARE PN: | FZB30A26A |
REF. PN: | 52112191 |
OEM PN: | 52195338, 52209966 |
Application: | FIAT |
Nom. Displacement: | 6.88 ml/r |
Max. Pressure: | 7.78~8.78 MPa |
Speed Range: | 550~7000 r/min |
Flow Rate: | 5.3~6.8 L/min |
Inlet Port: | Φ15.9 mm |
Outlet Port: | M16×1.5 |
Direction of Rotation: | Right |
Общая диагностика неисправностей и удаление автомобильного гидравлического рулевого управления
Распространенные недостатки гидравлических систем рулевого управления в основном относятся к таким разломам, как тяжелое рулевое управление, плохое выравнивание рулевого колеса, дрейфы транспортного средства и шум рулевого управления, вызванные утечкой жидкости, инфильтрацией воздуха, разрушением насоса рулевого управления, повреждением управляющего клапана рулевого управления и механическим повреждением системы рулевого управления. В системе гидравлического рулевого управления. В этой статье в качестве примера для иллюстрации его метода диагностики неисправностей будет представлена система гидравлического рулевого управления стойкой и шестерней.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.