Лучшая система гидравлического рулевого управления насосами
Получите последнюю ценуВид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
Вид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,QINGDAO,SHANGHAI |
Модель: FZB30E3
марка: FZB
место происхождения: Китай
Продажа единиц жилья | : | Piece/Pieces |
Тип упаковки | : | Бумажный ящик, поддон |
Пример с картинкой | : |
Функция потока клапана:
Функция проточного клапана заключается в регулировании пропускной способности масляного насоса насоса. Когда двигатель работает на высокой скорости, объем питания топлива бустерной насоса значительно превысит требования к рулевому управлению системы рулевого управления. Чрезмерное циркулирующее масло повысит температуру масла, увеличивает мощность, потребляемую масляным насосом, сделает рулевое управление слишком чувствительным, ощущается дрейфующее направление и заставит систему рулевого управления терять управляемость. Следовательно, клапан управления потоком должен быть установлен, чтобы ограничить максимальный выход потока масляным насосом.
Критические параметры:
Part Name: | Hydraulic power steering pump |
Function: | Provide hydraulic fluid to steering gear |
Type: | Vane pump |
DARE PN: | FZB30E3 |
REF. PN: | 5990900174 |
OEM PN: | 46819592, 51706568 |
Application: | FIAT Doblo 1.8, Palio 1.8, FIAT Siena 1.8 |
Nom. Displacement: | 9.3 ml/r |
Max. Pressure: | 7.2-8.2 Mpa |
Speed Range: | 550-7000 r/min |
Flow Rate: | 7.5±1 L/min |
Inlet Port: | φ16 mm |
Outlet Port: | M16X1.5 |
Direction of Rotation: | Right |
Меры предосторожности по использованию и обслуживанию гидравлического рулевого рулевого насоса
1. Правильно выберите оценку используемого гидравлического масла, в противном случае это повлияет на эффективность и срок службы насоса.
2. Используемое гидравлическое масло должно быть чистым, часто проверять и регулярно заменять масляный фильтр на нефтяной всасывающей дороге масляного насоса.
Когда водитель заправляется, он должен быть оснащен фильтром, чтобы обеспечить чистоту масла. И часто проверяйте, чистите или заменяйте устройство фильтрования, чтобы оставить масляный проход разблокированным.
3. Если насос рулевого управления не используется в течение длительного времени, он не должен работать с полной нагрузкой сразу при перезапуске, и должно быть не менее десяти минут времени выполнения без нагрузки.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.