Рулевой насос с помощью Power Power Power

Функция предохранительного клапана:

Отрегулируйте выход давления на насосе на разных скоростях двигателя и ограничивайте максимальное давление масла в системе управления рулевым управлением. Корпус предохранительного клапана прикрепляется к переднему концу поршена управляющего клапана потока через резьбы. Когда шаровой клапан в предохранительном клапане и полости поршня, где находится пружина защитного клапана, увеличивается до указанного максимального давления в выходе масляного отверстия, небольшой стальный шарик в предохранительном клапане преодолеет натяжение пружины в защитном клапане и сжать пружину, чтобы двигаться назад. (Путь: Часть масла высокого давления в выходе масла протекает через выходы насоса в небольшое отверстие на винте клапана насоса, к отверстию дроссельной заслонки на корпусе управляющего клапана насоса, к стальному шарику в защитном клапане к внутренней полости защитного клапана, а затем входит в переливное отверстие насоса (C). В это время давление на нижней части клапана управления насосом на мгновение уменьшается, что приводит к давлению баланса, ранее установленным отверстием дроссельной заслонки в передние и задние кончики управляющего клапана насоса, а поршн склада на мгновение на мгновение подтолкнут к нижнему концу полости клапана, полностью подключите отверстие масляного выхода к камере в входе масла, и в это время насос будет Не доставлять масла наружу, и масло будет циркулировать внутри насоса. В настоящее время можно услышать нормальный шипящий звук насоса в этом положении для снятия давления.

Критические параметры:

Советы по техническому обслуживанию

Использование и техническое обслуживание насоса рулевого шестерня особенно важны, поэтому должно быть сделано следующее:

1. Правильный выбор гидравлического масла является ключом для обеспечения высокой эффективности и продления срока службы бустерного насоса.

2. Регулярно проверяйте уровень масла резервуара для хранения масла. Если его недостаточно, чистое гидравлическое масло должно быть пополнено вовремя. Элемент фильтра в резервуаре для хранения нефти следует очищать с помощью спирта во время технического обслуживания.

3. Если утечка, удара или ненормальный шум встречаются в насосе рулевого двигателя во время использования, его следует проверить и устранение во времени.

4. После того, как транспортное средство работает в течение некоторого времени, элементы гидравлического масляного фильтра должны быть заменены вовремя, особенно после того, как новый насос установлен и используется для 2500-3000 километров, гидравлическое масло следует заменить.