Масляный насос HPS для грузовика

Характеристики рециркуляции рулевого механизма шарика
При производстве рулевых механизмов в Китае, за исключением раннего производства рулевых механизмов для червя и роликового типа для автомобилей Jiefang Brand Automobiles и рулевых механизмов The Worm и Siao Type для автомобилей Dongfeng, большинство других моделей используют круговую структуру шарика и имеют определенную производство опыт. Jiefang и Dongfeng также активно разрабатывают рециркуляцию рулевого снаряжения в рециркуляции мяча и широко приняты рециркуляционные рулевые механизмы шарика на транспортных средствах для замены второго поколения. Можно видеть, что рулевое снаряжение Китая также развивается в направлении массового производства рециркуляции рулевого снаряжения.

Критические параметры:

Как источник питания рулевого управления автомобиля, насос рулевого управления является частью системы рулевого управления. В развитых странах уровень установки рулевого управления для крупных и небольших автомобилей почти 100%. В настоящее время многие домашние модели начали использовать рулевое управление. Следовательно, в процессе продвижения и использования рулевого насоса необходимо понять и освоить его производительность и принцип для достижения правильного использования и обслуживания.