Гидравлический интардер - тормозная система

Чтобы адаптироваться к разработке рынка средних и тяжелых грузовиков и удовлетворения потребностей всего транспортного средства на вспомогательном торможении с точки зрения безопасного вождения, Dare Auto начал создавать гидравлическую группу по исследованию и разработке продуктов в североамериканских исследованиях в североамериканских исследованиях. 2012 и собирайте соответствующие данные исследования и разработки продуктов. Основными членами команды являются технический инженер из Европы и Северной Америки, у которого много опыта в области гидравлической разработки продуктов. Потребовалось почти 10 лет, чтобы разработать гидравлический отставок, подходящий для сопоставления тяжелых грузовиков с зрелыми исследованиями и разработкой европейских гидравлических средств. После почти десятилетия развития он был итеративно обновлен до второго поколения продуктов, на том же уровне, что и известные иностранные бренды. Он имеет независимые права на интеллектуальную собственность и подал заявку на 22 патента, в том числе 6 патентов на изобретение и 1 патент на внешний вид.

Обратная связь по проблемам в области замедлителей и корректирующих и профилактических мер:

1. Трудно ли разобрать замедлитель и вмешиваться в вал трансмиссии?

Решение: Проектируйте, чтобы уменьшить общий размер замедления, увеличить расстояние между замедлением и валом трансмиссии и облегчить установку и обслуживание

2. Во время работы отдельные электромагнитные пропорциональные клапаны могут застрять, влияя на использование замедлителя?

Решение. Из -за примесей, входящих в воздушный вход пропорционального клапана во время процесса модификации, на воздушном входе пропорционального клапана проектируется и устанавливается экран фильтра.

3. После использования около 200000 километров вы обнаружили, что тормозный крутящий момент замедлителя несколько снизился?

Решение: Обычно, чтобы обеспечить непрерывную стабильность тормозного крутящего момента замедления, необходимо заменить масло раз каждые 100000 километров. Эта проблема может быть решена путем замены новым маслом.