Электрический водяной насос EWP
Получите последнюю ценуВид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,QINGDAO ,SHANGHAI |
Вид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,QINGDAO ,SHANGHAI |
Модель: EWP - 30w
марка: FZB
место происхождения: Китай
Продажа единиц жилья | : | Piece/Pieces |
Тип упаковки | : | Бумажный ящик, поддон |
Dare Changzhou, дочерняя компания Dare Auto, подчиняется подразделению теплового управления, специализируясь на исследованиях и разработке и производстве автомобильного электрического водяного насоса и безмолвного двигателя. Компания расположена в городе Луокс, район Синби, Чанчжоу, с площадью завода 150 000 м 2 . Dare Changzhou имеет полуавтоматические производственные линии и полностью автоматизированные производственные линии, общая производственная мощность составляет 1 миллион единиц.
Критические параметры:
Part Name: | Electric Water Pump |
Function: | Cooling |
DARE PN | EWP - 30w |
Application | AC heater core and intercooler |
Flow rate | 24L/min max. |
Pressure | 55kPa |
Voltage | 12v&24v |
Temperature | 40~125℃ |
Weight | <330g |
Structure of pump | Semi-open centrifugal pump |
Type of motor | BLDC |
Control mode | PWM & LIN |
Существует много типов водяных насосов, и их поля применения также очень обширны. Сегодня давайте узнаем об использовании автомобильных электронных водяных насосов.
Функция автомобильного электронного водяного насоса состоит в том, чтобы давить на охлаждающую жидкость и обеспечить ее циркуляцию в системе охлаждения. Вообще говоря, это позволяет воде непрерывно циркулировать через различные части блока двигателя радиатора, чтобы унести тепло, гарантируя, что двигатель не перегревается.
В блоке цилиндров автомобильного двигателя существует водный канал для циркуляции охлаждающей воды, который соединен с радиатором (обычно известным как резервуар для воды), расположенный в передней части транспортного средства через водопроводную трубу, образуя большую циркуляцию воды система. На верхней выходе двигателя установлен водяной насос, который приводится в движение ремнем вентилятора, чтобы накачать горячую воду в водяном канале блока двигателя и насоса в холодной воде.
Существует также термостат рядом с водяным насосом. Когда автомобиль только начинается (холодно), он не открывается, позволяя охлаждающей воде проходить через резервуар для воды, но циркулировать только в двигателе (обычно известный как небольшой цикл). Когда температура двигателя достигает 80 градусов по Цельсию или выше, она открывается, а горячая вода в двигателе закачивается в бак воды. Когда машина движется вперед, холодный ветер продувает через резервуар для воды, убирая огонь. Это в основном то, как это работает.
Автомобильный водяной насос используется для управления циркуляцией охлаждающей жидкости. Только когда циркулирует охлаждающая жидкость, двигатель может остыть. Функция водяного насоса состоит в том, чтобы давить на охлаждающую жидкость, протекающую через радиатор, а затем отправить ее в цилиндрическую водяную куртку, чтобы облегчить поток охлаждающей воды.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.