Передача электрического масляного насоса запускается и остановите
Получите последнюю ценуВид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,NINGBO,SHANGHAI |
Вид оплаты: | L/C,T/T,D/P |
Инкотермс: | FOB,CIF,EXW,FCA |
транспорт: | Ocean,Land,Air,Express |
Порт: | DALIAN ,NINGBO,SHANGHAI |
Модель: FDB108B
марка: FZB
место происхождения: Китай
Function: Start-stop, Lubrication
Application:: 8AT
Продажа единиц жилья | : | Piece/Pieces |
Тип упаковки | : | Бумажный ящик, поддон |
Пример с картинкой | : |
Dare Auto является ведущим производителем автоматического электронного масляного насоса (EOP) со штаб -квартирой в северо -востоке Китая, и его продукция широко используется автомобилями и OEM -производителями трансмиссии. Dare Auto может разработать все компоненты электронного масляного насоса с собственной глобальной командой инженеров, включая масляный насос, бесщеточный двигатель постоянного тока, электронный блок контроллера и программное обеспечение. Чтобы обеспечить надежность дизайна, Dare может имитировать эффективность различных предложений и проверить производительность и долговечность в результате ряда тестов.
Электронный масляный насос, управляемый двигателем, может работать в соответствии с инструкциями от блока электрического контроллера и при необходимости подавать масла, достигая снижения потребления энергии.
Электронный масляный насос (EOP) с номером детали FDB108B применяется для 8-ступенчатой автоматической коробки передач для функции запуска и остановки и смазки. Рабочее напряжение составляет 12 В, максимием рабочее давление составляет 7BAR, скорость потока составляет 6,56 л/мин, рабочая температура составляет от -40 ~ 105 ℃, CAN, ШИМ, LIN, является необязательной.Критические параметры:
Part Name: | Transmission Electric Oil Pump |
Function: | Start-stop, Lubrication |
DARE PN: | FDB108B |
Application: | 8AT |
Working Voltage: | 12V |
Max. Pressure: | 7bar |
Flow Rate: | 6.56L/min |
Working Temperature: | -40 ~ 105℃ |
Communication: | CAN, PWM, LIN |
Об автоматической передаче:
Так называемые 6AT, 8AT и 9AT относятся к количеству передач в гидромеханической передаче (при передаче), 6AT относится к шести прямым передачам в передаче, 8AT относится к восемью прямыми передачами в трансмиссии, и 9AT относится к девяти Передние шестерни в трансмиссии. Их основная структура и принцип работы одинаковы. Разница в том, что количество внутренних наборов передачи отличается. Чем больше механизмов, тем больше наборов передач, и могут быть объединены более разные коэффициенты передачи.
Поскольку основная функция трансмиссии заключается в распределении мощности двигателя, чем больше передач, тем более утонченным распределение мощности двигателя, что делает скорость двигателя, передачи трансмиссии и скорость автомобиля более скоординированной. Например, для определенной модели оптимальный диапазон эксплуатации двигателя, который он несет, составляет от 1500 до 3000 об / мин. Когда автомобиль путешествует со скоростью 100 км/ч, если это трансмиссия 6AT, скорость двигателя может составлять 2500 об/мин; Если это трансмиссия 8AT, скорость двигателя может составлять 2100 об / мин; При передаче 9AT скорость двигателя может составлять всего 1800 об / мин. Хотя все они находятся в пределах оптимального эксплуатационного диапазона, ясно, что чем ниже скорость вращения, тем более эффективным она является и в этом диапазоне является достаточной мощностью. Фактически, мощность моделей с использованием трансмиссии 6AT является избыточным, а некоторые из них потрачены впустую.Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.