- Все
- Управление продуктами
- Новости
- Введение
- Корпоративные выходы
- Часто задаваемые вопросы
- Корпоративное видео
- Атлас предприятия
Детали продукта
OEM насос с усилителем рулевого управления
Подкатегория
Ключевые слова
- Описание
-
Атрибуты продукта
Модель №: FZB30B19B1
Бренд: FZB
Место происхождения: КитайУпаковка и доставка
Единицы продажи: Штука/Штуки
Тип упаковки: КАРТОННАЯ КОРОБКА, ПОДДОНПример изображения
Описание продукта
Функция предохранительного клапана
Регулируйте выходное давление насоса при различных оборотах двигателя и ограничивайте максимальное давление масла в системе рулевого управления. Корпус предохранительного клапана фиксируется к переднему концу поршня клапана управления потоком через резьбу. Когда шариковый клапан в предохранительном клапане и полость поршня, где находится пружина предохранительного клапана, достигают указанного максимального давления в отверстии выхода масла, маленький стальной шарик в предохранительном клапане преодолевает натяжение пружины в предохранительном клапане и сжимает пружину, чтобы двигаться назад. (Путь: Часть высоконапорного масла в выходе масла проходит через выход насоса к маленькому отверстию на винте клапана насоса, к дроссельному отверстию на корпусе клапана управления насосом, к стальному шару в предохранительном клапане, к внутренней полости предохранительного клапана, а затем течет в отверстие перепуска насоса (C). В это время давление внизу клапана управления насосом временно уменьшается, что приводит к разрушению баланса давления, ранее установленного дроссельным отверстием на переднем и заднем концах клапана управления насосом, и поршень скользящего клапана временно толкается к нижнему концу полости клапана, полностью соединяя отверстие выхода масла с камерой входа масла, и в это время насос не будет подавать масло наружу, и масло будет циркулировать внутри насоса. В это время можно услышать нормальный шипящий звук насоса в этом положении для сброса давления.
Критические параметрыНазвание детали Гидравлический насос рулевого управления Функция Обеспечить гидравлическую жидкость для рулевого механизма Тип Лопастной насос DARE PN FZB30B19B1 REF. PN 5990955190 OEM PN 94704486 Применение GM AGILE 1.4 (0.9/…)
GM CELTA VHCE (0.9/…)Номинальный объем 6.88 мл/об Макс. давление 6.5-7.5 Мпа Диапазон скоростей 550~7000 об/мин Расход 7±1 л/мин Входной порт Ф16 мм Выходной порт M16X1.5 Направление вращения Право СОВЕТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
'Использование и обслуживание насоса усилителя рулевого управления особенно важно, поэтому необходимо выполнить следующее:'
1. Правильный выбор гидравлического масла является ключом к обеспечению высокой эффективности и продлению срока службы насоса усилителя.
2. Регулярно проверяйте уровень масла в масляном баке. Если он недостаточен, в нужное время следует долить чистое гидравлическое масло. Фильтрующий элемент в масляном баке следует очищать спиртом во время обслуживания.
3. Если во время использования насоса усилителя рулевого управления обнаружены утечки, удары или аномальные шумы, его следует проверить и устранить вовремя.
4. После того как транспортное средство проработало некоторое время, фильтрующие элементы гидравлического масла следует заменять вовремя, особенно после установки нового насоса и его использования на протяжении 2500-3000 километров, гидравлическое масло следует заменить.
Сопутствующие товары
Консалтинг продукта
* Примечание: убедитесь, что вы точно заполнили информацию и держите связь разблокированной. Мы будем Контакты вы как можно скорее
Решения для вашей отрасли
Если вы заинтересованы в нашей продукции, оставьте, пожалуйста, свой адрес электронной почты.
Наши продукты
Узнайте о наших новейших продуктах
Контакты Нас
Контакты Человек: Mr. Wang
Телефон:+86-418-3399321
Мобильный телефон:+86-15904225596
Электронная почта:wangyong@dare-auto.com
Адрес: № 55, дорога E, зона экономического развития, Фусин, Ляонин
