Детали продукта

Гидроусилитель руля с лучшей ценой

Гидроусилитель руля с лучшей ценой

(1) По мощности и энергии 1) Гидравлический тип использует гидравлическое давление в качестве источника энергии и в настоящее время широко используется ·Рабочее давление гидравлической системы рулевого управления может достигать 10 МПа и более, поэтому размеры ее компонентов очень малы ·Гидравлическая система работает без шума, с коротким временем задержки и может поглощать удары от неровных дорог 2) Пневматический тип использует сжатый воздух в качестве источника энергии и ограничен тяжелыми транспортными средствами, которые используют пневматическое торможение ·Он в основном применяется к некоторым грузовикам и автобусам с максимальной нагрузкой на ось 3-7т на передней оси и оборудованным пневматическими тормозными системами ·Пневматический рулевой усилитель также не подходит для грузовиков с крайне большими грузовыми массами, так как рабочее давление пневматической системы относительно низкое (обычно не выше 0,7 МПа), и при использовании на таких тяжелых транспортных средствах его размеры компонентов будут слишком большими (2) В соответствии с относительными положениями силового цилиндра, управляющего клапана и рулевого механизма 1) Целый механический рулевой механизм и силовой цилиндр спроектированы как одно целое и собраны с управляющим клапаном рулевого управления. 2) Полуинтегральный управляющий клапан рулевого управления интегрирован с механическим рулевым механизмом, а силовой цилиндр рулевого управления рассматривается как независимый компонент. 3) Механический рулевой механизм рулевого усилителя независим, а управляющий клапан рулевого управления и силовой цилиндр рулевого управления объединены в одно целое.

Электронная почта:

Телефон:

Телефон:

Подкатегория

Ключевые слова

  • Описание
  • Атрибуты продукта

    Модель №: FZB12A2
    Бренд: FZB
    Место происхождения: Китай

    Упаковка и доставка

    Единицы продажи: Штука/Штуки
    Тип упаковки: КАРТОННАЯ КОРОБКА, ПОДДОН

    Пример изображения

    Описание продукта
    Классификация гидроусилителей руля
    (1) По мощности и энергии
    1) Гидравлический тип использует гидравлическое давление в качестве источника энергии и в настоящее время широко используется
    ·Рабочее давление гидравлической системы усилителя руля может достигать 10 МПа и более, поэтому размеры его компонентов очень малы
    ·Гидравлическая система работает без шума, с коротким временем задержки и может поглощать удары от неровных дорог
    2) Пневматический тип использует сжатый воздух в качестве источника энергии и ограничен тяжелыми транспортными средствами, использующими пневматическое торможение
    ·В основном применяется к некоторым грузовикам и автобусам с максимальной нагрузкой на ось 3-7т на передней оси и оборудованным пневматическими тормозными системами
    ·Пневматический усилитель руля также не подходит для грузовиков с крайне большими грузами, так как рабочее давление пневматической системы относительно низкое (обычно не выше 0,7 МПа), и при использовании на таких тяжелых транспортных средствах размеры его компонентов будут слишком большими
    (2) В зависимости от относительных положений силового цилиндра, управляющего клапана и рулевого механизма
    1) Интегрированный механический рулевой механизм и силовой цилиндр спроектированы как одно целое и собираются с управляющим клапаном руля.
    2) Полуинтегрированный управляющий клапан руля интегрирован с механическим рулевым механизмом, а силовой цилиндр руля рассматривается как независимый компонент.
    3) Механический рулевой механизм усилителя руля независим, а управляющий клапан руля и силовой цилиндр руля объединены в одно целое.
    Критические параметры

     Название детали Гидравлический насос усилителя руля
     Функция Обеспечить гидравлическую жидкость для рулевого механизма
     Тип Лопастной насос
     DARE PN FZB12A2
     REF. PN 
     OEM PN 2632 4660 0111
     Применение TATA TURBO
     Номинальный объем 15 мл/об
     Макс. давление 120 bar
     Диапазон скоростей 500~3000 об/мин
     Расход 12 л/мин
     Входной порт M26X1.5
     Выходной порт M16X1.5
     Направление вращения Правое

    Что такое гидравлический насос усилителя руля?
    Гидравлический насос усилителя руля — это компонент гидравлической системы усилителя руля, который обеспечивает подачу под давлением жидкости для помощи в повороте рулевого колеса. Насос обычно приводится в действие двигателем и использует ременную или шкивную систему для работы. Когда водитель поворачивает рулевое колесо, насос усилителя руля отправляет жидкость в рулевой механизм, что помогает уменьшить усилие, необходимое для поворота колес. Насос обычно расположен в передней части двигателя, рядом с рулевой рейкой или коробкой передач. Важно поддерживать насос усилителя руля и уровень жидкости, чтобы обеспечить правильную работу рулевого управления и предотвратить повреждение системы.

Сопутствующие товары

Консалтинг продукта

* Примечание: убедитесь, что вы точно заполнили информацию и держите связь разблокированной. Мы будем Контакты вы как можно скорее

Оставить заявку