Детали продукта

Электронный гидравлический насос рулевого управления
Подкатегория
Ключевые слова
- Описание
-
Атрибуты продукта
Модель №: FDB04T10
Бренд: FZB
Место происхождения: КитайУпаковка и доставка
Единицы продажи: Штука/Штуки
Тип упаковки: КАРТОННАЯ КОРОБКА, ПОДДОНОписание продукта
DARE AUTO является ведущим производителем электрических гидравлических насосов с усилителем руля (EHPS) в Китае, в основном поставляющим автомобильным OEM по всему миру. Насос EHPS состоит из масляного насоса, мотора, контроллера, кронштейна и других частей. DARE может разработать насос и программное обеспечение в соответствии с техническими спецификациями клиента. С мощной глобальной инженерной командой DARE AUTO может предоставить индивидуальное решение.
Критические параметрыФункция Гидроусилитель руля Применение в автомобилях Внедорожник, пикап, MPV Модель насоса Насос с внешним зацеплением Модель мотора Бесщеточный DC мотор Макс. выходной поток 11Л/мин Макс. рабочее давление 12MPa Рабочее напряжение мотора 12В Пиковая мощность мотора 1000W Рабочая температура окружающей среды -40℃~+125℃ Электрические входные параметры Включение, скорость, угол поворота Степень защиты IP6K9K Режим связи CAN Лучшие характеристики NVH
- Дизайн мотора: лучший PMSM электрический мотор помогает производить необходимый крутящий момент, оставаясь при этом более тихим.
- Дизайн зубчатого насоса: индивидуальный дизайн зубчатого насоса помогает улучшить характеристики NVH.
- Электрическое оборудование: технология определения положения мотора помогает уменьшить колебания крутящего момента.
- Программное обеспечение управления: точные алгоритмы управления (включая синусоидальное управление мотором) помогают уменьшить турбулентность жидкости.
Полностью соответствует требованиям "Быстрого отклика"
- Скорость поворота рассчитывается в соответствии с углом поворота.
- Для быстрого отклика на маневры рулевого управления используется собственный алгоритм .
- Ускорение скорости поворота также учитывается и используется для улучшения производительности быстрого отклика.
Меньшее потребление тока по сравнению с другими эквивалентными продуктами
- Алгоритм управления разработан для минимизации вероятности возникновения больших всплесков тока.
- Угол опережения фазы управления мотором контролируется с использованием обратной связи о потреблении тока.
- Угол управления мотором оптимизирован для снижения потребления тока на холостом ходу.
Сопутствующие товары
Консалтинг продукта
* Примечание: убедитесь, что вы точно заполнили информацию и держите связь разблокированной. Мы будем Контакты вы как можно скорее