Детали продукта

Гидравлический насос рулевого управления японского автомобиля

Гидравлический насос рулевого управления японского автомобиля

Согласно форме привода, его можно разделить на: рулевую насос с зубчатым приводом, рулевую насос с ременным приводом и рулевую насос с поперечным слайдером (шлицевой); рулевая насос с приводом от шкива в основном используется для привода легковых автомобилей с меньшим крутящим моментом, в то время как привод от колеса и тип с поперечным слайдером более распространены в коммерческих автомобилях.

Электронная почта:

Телефон:

Телефон:

Подкатегория

Ключевые слова

  • Описание
  • Атрибуты продукта

      Модель: FZB115
      Бренд: FZB
      Происхождение: Китай

    Упаковка и доставка

      Единица продажи: Штука
      Тип упаковки: Бумажная коробка, поддон

      Пример изображения:

    Описание  
    Классификация насоса гидроусилителя руля
      1. В зависимости от типа транспортного средства его можно разделить на: насос рулевого управления для коммерческих автомобилей и насос рулевого управления для легковых автомобилей.
      2. По структурной форме его можно разделить на: лопастной насос рулевого управления, шестеренчатый насос гидроусилителя руля, поршневой насос рулевого управления; двойной лопастной насос рулевого управления имеет такие характеристики, как небольшой размер, низкий уровень шума и высокая объемная эффективность, и широко используется в различных моделях автомобилей.
      3. В зависимости от формы привода его можно разделить на: насос рулевого управления с приводом от шестерни, насос рулевого управления с приводом от ремня, насос рулевого управления с перекрестным ключом (шлицевой); насос рулевого управления с приводом от ремня в основном используется для легковых автомобилей с меньшим крутящим моментом, в то время как насосы с приводом от колеса и перекрестным ключом более распространены на коммерческих автомобилях.
    Ключевые параметры

     Название продукта Гидравлический насос рулевого управления
     Функция продукта Обеспечить гидравлическое масло для рулевого механизма
     Модель насоса Лопастной насос
     Номер продукта FZB115
     REF. PN 5990955204
     OEM PN 44310-OK040
     Применение продукта Toyota HILUX Bulldog
     Объем 7.2 мл/об
     Максимальное давление 7.7~8.7 МПа
     Диапазон скоростей 500-7000 об/мин
     Расход 8±1 л/мин
     Вход φ16 мм
     Выход M16×1.5
     Направление вращения Правое

    Причины и устранение неполадок
      Уровень масла в масляном баке быстро падает, и гидравлическое масло сильно течет.
      Причина неисправности:
      1. Повреждение соединительных трубок в различных частях, ослабленные соединения и утечки.
      2. Повреждение масляного бака.
      3. Повреждение сальника рулевого механизма.
      4. Повреждение сальника усилителя, что приводит к утечке гидравлического масла в поддон двигателя.
      Устранение неполадок:
      1. Проверьте все соединительные масляные трубки и соединения.
      2. Замените масляный бак.
      3. Снимите рулевой механизм и замените сальник.
      4. Отремонтируйте усилитель и замените сальник.
      При обнаружении такой неисправности немедленно остановите машину, чтобы предотвратить смешивание гидравлического масла с моторным маслом, что может привести к ухудшению моторного масла и выходу из строя коленчатого вала двигателя.

Сопутствующие товары

Консалтинг продукта

* Примечание: убедитесь, что вы точно заполнили информацию и держите связь разблокированной. Мы будем Контакты вы как можно скорее

Оставить заявку