Детали продукта

Гарантированный качественный насос гидроусилителя руля
Подкатегория
Ключевые слова
- Описание
-
Атрибуты продукта
Модель продукта: FZB58A9D
Бренд продукта: FZB
Происхождение продукта: КитайУпаковка и доставка
Единица продажи: Штука
Тип упаковки: Бумажная коробка, ПоддонОписание
Принцип работы гидроусилителя руля
Гидроусилительная система включает в себя насос рулевого управления, гидравлический цилиндр и гидравлический регулирующий клапан. Когда водитель поворачивает рулевое колесо, насос рулевого управления забирает гидравлическое масло из бака и направляет его в гидравлический цилиндр. Давление гидравлического масла заставляет поршень гидравлического цилиндра двигаться влево или вправо, поворачивая колеса.
Гидравлический регулирующий клапан регулирует поток и направление гидравлического масла в зависимости от давления, передаваемого насосом рулевого управления. Если угол поворота руля небольшой, не требуется много давления гидравлического масла, и гидравлический регулирующий клапан направляет гидравлическое масло в масляный резервуар рядом с гидравлическим цилиндром. Если угол поворота большой, гидравлический регулирующий клапан направляет гидравлическое масло в гидравлический цилиндр, прикладывая большую силу.
Преимущество этой системы заключается в том, что она помогает водителям легче управлять автомобилем, особенно при управлении тяжелыми автомобилями и в условиях плотного городского движения. Она также обеспечивает более стабильный и безопасный опыт вождения, так как снижает усилия, необходимые водителю, особенно на низких скоростях и при поворотах.
Ключевые параметрыНазвание продукта Гидравлический насос рулевого управления Функция продукта Обеспечивает гидравлическое масло для рулевого механизма Модель насоса Лопастной насос Номер продукта FZB58A9D REF. PN OEM PN Применение продукта Пикап Объем 8.1 мл/об Максимальное давление 7.5-8.5 Мпа Диапазон скоростей 550-7000 об/мин Расход 6.2-7.8 л/мин Вход φ16 мм Выход M16×1.5 Направление вращения Правое Гидроусилитель руля - Руководство по устранению неполадок
Последнее движение рулевого колеса
Рулевое колесо свободно на оси
Связь рулевого механизма, промежуточной колонки, рулевой колонки ослаблена.
Рулевой механизм ослаблен на раме
Рычаг Питмана ослаблен на выходном валу
Компоненты рулевой связи ослаблены или изношены
Рулевой механизм неправильно отрегулирован
Сопутствующие товары
Консалтинг продукта
* Примечание: убедитесь, что вы точно заполнили информацию и держите связь разблокированной. Мы будем Контакты вы как можно скорее