- Все
- Управление продуктами
- Новости
- Введение
- Корпоративные выходы
- Часто задаваемые вопросы
- Корпоративное видео
- Атлас предприятия
Детали продукта
Насос гидроусилителя руля OEM качества
Подкатегория
Ключевые слова
- Описание
-
Атрибуты продукта
Модель продукта: FZB106A1
Бренд продукта: FZB
Происхождение продукта: КитайУпаковка и доставка
Единица продажи: Штука
Тип упаковки: Бумажная коробка, поддонПример изображения:
Описание
Состав насоса гидроусилителя руля
В настоящее время большинство автомобильных насосов рулевого управления являются насосами с двойным действием, в основном состоящими из стандартного насоса с двойным действием, клапана управления потоком и предохранительного клапана; насос с двойным действием обеспечивает подачу масла под высоким давлением. Клапан управления потоком обеспечивает выход потока, подходящего для потребностей автомобиля. Предохранительный клапан контролирует максимальное выходное давление насоса рулевого управления. Для бензиновых двигателей с меньшей мощностью также должен быть установлен переключатель давления.
Ключевые параметрыНазвание продукта Гидравлический насос рулевого управления Функция продукта Обеспечивает гидравлическое масло для рулевого механизма Модель насоса Лопастной насос Номер продукта FZB106A1 REF. PN OEM PN 4007KK Применение продукта PSA Jumper III, Ducato (250), Boxer 3 2006 Объем 8.1 мл/об Максимальное давление 10-11 МПа Диапазон скоростей 500-7000 об/мин Расход 7-9 л/мин Вход φ18 мм Выход M16×1.5 Направление вращения Правое Насос рулевого управления
Вы можете найти насос рулевого управления, прикрепленный к двигателю автомобиля, обычно рядом с генератором автомобиля и компрессором кондиционера. Мы подключаем насос рулевого управления к двигателю с помощью механизма шкива, приводимого в движение ремнем двигателя.
Когда ваш двигатель работает, ремень двигателя вращается по кругу, также поворачивая насос рулевого управления. Таким образом, насос забирает жидкость рулевого управления из резервуара и создает давление.
Как они это делают? Ну, я не хочу перегружать вас всеми мелкими деталями, но если вам интересно узнать больше, у нас скоро будет статья о насосах рулевого управления. Пока что думайте о насосе рулевого управления как о черном ящике. Мы подаем жидкость рулевого управления под низким давлением, а жидкость рулевого управления под высоким давлением выходит с другого конца.
Гидравлическая система усилителя руля использует насос рулевого управления.
Эта жидкость рулевого управления под высоким давлением затем покидает насос рулевого управления и поступает в рулевую рейку через рулевой шланг, в частности, в ротационный клапан.
Сопутствующие товары
Консалтинг продукта
* Примечание: убедитесь, что вы точно заполнили информацию и держите связь разблокированной. Мы будем Контакты вы как можно скорее
Решения для вашей отрасли
Если вы заинтересованы в нашей продукции, оставьте, пожалуйста, свой адрес электронной почты.
Наши продукты
Узнайте о наших новейших продуктах
Контакты Нас
Контакты Человек: Mr. Wang
Телефон:+86-418-3399321
Мобильный телефон:+86-15904225596
Электронная почта:wangyong@dare-auto.com
Адрес: № 55, дорога E, зона экономического развития, Фусин, Ляонин
