- Все
- Управление продуктами
- Новости
- Введение
- Корпоративные выходы
- Часто задаваемые вопросы
- Корпоративное видео
- Атлас предприятия
Детали продукта
Лучший насос гидроусилителя руля
Подкатегория
Ключевые слова
- Описание
-
Атрибуты продукта
Модель: FZB69A2
Бренд: FZB
Происхождение: КитайУпаковка и доставка
Единица продажи: Штука
Тип упаковки: Бумажная коробка, ПоддонПример изображения:
Описание
Что такое гидравлический усилитель руля?
Термин "гидравлический" - это просто модное слово для использования жидкости, которая может относиться к воде, маслу и т.д. В данном случае мы используем ярко-розовое гидравлическое масло для руля нашего автомобиля.
Затем у нас есть термин "усилитель руля". Когда мы создаем давление в рулевом масле и используем его умным образом (что будет подробно описано позже), мы получаем дополнительную силу, чтобы помочь нам легче управлять автомобилем. По сути, гидравлический усилитель руля создает давление в гидравлическом масле, давая нам дополнительную силу, чтобы сделать управление автомобилем проще. Это эргономичный вспомогательный инструмент, предназначенный для повышения контроля и безопасности при маневрировании.
Ключевые параметрыНазвание продукта Гидравлический насос усилителя руля Функции продукта Обеспечивает гидравлическое масло для рулевого механизма Модель насоса Лопастной насос Номер продукта FZB69A2 REF. PN OEM PN 9P000SH2550435 Применение продукта Kia Pride Объем 7.2 мл/об Максимальное давление 7.2~7.9 МПа Диапазон скоростей 550-7000 об/мин Расход 5.25~6.75 л/мин Вход φ15 мм Выход M16×1.5 Направление вращения Правое Принцип работы клапана управления потоком
Между выходом масла насоса и масляной камерой есть отверстие для измерения. Когда масло проходит через измерительное отверстие с определенной скоростью, эффект дросселирования измерительного отверстия вызывает давление на выходе масла за пределами измерительного отверстия, которое ниже давления в масляной камере внутри измерительного отверстия. Если расход масла насоса велик, разница давления внутри и снаружи измерительного отверстия значительна. Когда насос не работает, под действием пружины клапана управления потоком, слайд-клапан находится в заднем предельном положении, закрывая выход масла насоса. Когда насос работает, если давление масла внутри выхода больше, чем натяжение пружины клапана управления, оно толкает корпус клапана управления потоком вперед, вдали от выхода масла насоса. Масло в масляной камере насоса выходит через это отверстие.
Сопутствующие товары
Консалтинг продукта
* Примечание: убедитесь, что вы точно заполнили информацию и держите связь разблокированной. Мы будем Контакты вы как можно скорее
Решения для вашей отрасли
Если вы заинтересованы в нашей продукции, оставьте, пожалуйста, свой адрес электронной почты.
Наши продукты
Узнайте о наших новейших продуктах
Контакты Нас
Контакты Человек: Mr. Wang
Телефон:+86-418-3399321
Мобильный телефон:+86-15904225596
Электронная почта:wangyong@dare-auto.com
Адрес: № 55, дорога E, зона экономического развития, Фусин, Ляонин
