Детали продукта

Электрический насос масла для вариаторной трансмиссии (CVT)
Подкатегория
Ключевые слова
- Описание
-
Атрибуты продукта
Модель №: FDB105G
Бренд: FZB
Место происхождения: Китай
Функция: Вспомогательное охлаждение, Вспомогательная смазка
Применение: CVTУпаковка и доставка
Единицы продажи: Штука/Штуки
Тип упаковки: КАРТОННАЯ КОРОБКА, ПОДДОНОписание продукта
DARE AUTO является ведущим производителем электрических масляных насосов для автоматических трансмиссий (EOP), расположенным на северо-востоке Китая, и посвящает себя поставкам для автомобильных и трансмиссионных OEM. DARE AUTO способна разрабатывать все компоненты электрического масляного насоса с помощью своей глобальной инженерной команды, включая масляный насос, бесщеточный мотор, контроллер и программное обеспечение. Безусловно, DARE AUTO имеет возможность разрабатывать EOP в соответствии с различными техническими спецификациями и предоставлять профессиональные индивидуальные решения для всех видов условий применения.
Электрический масляный насос (EOP) с номером детали FDB105G применяется для бесступенчатой трансмиссии для достижения функции вспомогательного охлаждения и вспомогательной смазки. Рабочее напряжение составляет 12 В, максимальное рабочее давление - 0,6 бар, расход - 10 л/мин, рабочая температура - от -40 до 120℃, доступен режим связи CAN, PWM, LIN.
Критические параметрыНазвание детали Электрический масляный насос трансмиссии Функция Вспомогательное охлаждение, Вспомогательная смазка DARE PN FDB105G Применение CVT Рабочее напряжение 12V Макс. давление 0,6 бар Расход 10 л/мин Рабочая температура -40~120℃ Связь CAN, PWM, LIN Выбор структуры масляного насоса
В настоящее время существует три основных типа структур масляных насосов, которые обычно используются в электрических масляных насосах: внешний шестеренчатый насос, внутренний шестеренчатый насос и лопастной насос. Структура и характеристики производительности трех типов масляных насосов различны: внешние шестеренчатые насосы имеют высокое выходное давление, объемный КПД и способности к защите от загрязнения, но они шумные и дорогие; объемный КПД и выходное давление внутреннего шестеренчатого насоса немного ниже, но стоимость низкая и шум небольшой; лопастные насосы имеют минимальный шум, высокий объемный КПД, но высокую стоимость и плохие способности к защите от загрязнения. Дизайнеры могут выбирать подходящие структуры масляных насосов в зависимости от требований к проектированию.
Сопутствующие товары
Консалтинг продукта
* Примечание: убедитесь, что вы точно заполнили информацию и держите связь разблокированной. Мы будем Контакты вы как можно скорее