Гидравлический насос масла для 9DCT

Атрибуты продукта

Модель №: FHQ325
Бренд: FZB
Место происхождения: Китай
Тип: Внешняя передача
Применение: 9DCT

Упаковка и доставка

Единицы продажи: Штука/Штуки
Тип упаковки: КАРТОННАЯ КОРОБКА, ПОДДОН

Описание продукта

Механический масляный насос + электрический вспомогательный масляный насос
Механический масляный насос + электрический вспомогательный масляный насос также известен как система двойного насоса. Из-за того, что требования к мощности и потоку гидравлического масла в коробке передач варьируются со временем в зависимости от нагрузки, с пиками и впадинами. Когда есть только механический масляный насос, он будет спроектирован в соответствии с наивысшим спросом. Хотя существует насос с переменным объемом, мощность и объем механического масляного насоса все равно будут слишком большими, и во многих случаях этот дизайн будет приводить к потере энергии.
После использования электрического вспомогательного масляного насоса мощность и объем механического масляного насоса могут быть спроектированы на основе базовой нагрузки, с уменьшением объема примерно на 1/3. Пиковая нагрузка дополняется электрическим вспомогательным масляным насосом, который подает масло по мере необходимости.
Таким образом, потери, вызванные остаточным дизайном механического масляного насоса, могут быть значительно снижены. Он также может поддерживать необходимую энергию для работы трансмиссии, когда двигатель остановлен, продолжать обеспечивать определенное давление масла и поддерживать или быстро входить в рабочее состояние трансмиссии. Трансмиссия может продолжать подавать масло к компонентам во время запуска, остановки и режима катания, независимо от скорости двигателя. Это также может улучшить отзывчивость повторного включения сцепления при перезапуске двигателя.
Критические параметры

Классификация и функция масляного насоса автоматической трансмиссии
Автоматическая трансмиссия автомобиля состоит из множества движущихся элементов, которые требуют не только высококачественной смазки, но и эффективного охлаждения. Вся эта работа выполняется системой смазки трансмиссии, основанной на масляном насосе трансмиссии. Этот эффективный компонент трансмиссии помогает поддерживать необходимое давление в системе и увеличивать эффективность смазки с увеличением скорости вращения вала двигателя.
В настоящее время автоматические трансмиссии оснащены двумя основными типами масляных насосов:
- шестеренчатый масляный насос
- лопастной насос
Каждый из этих типов масляных насосов имеет свои плюсы и минусы. В настоящее время большинство современных трансмиссий оснащены современными насосами, которые обеспечивают оптимальное поддержание давления внутри системы смазки.
Масляный насос выполняет следующие функции:
- создает основное давление для гидравлического блока управления;
- генерирует давление масла для гидротрансформатора с целью предотвращения кавитации;
- промывание гидротрансформатора маслом для устранения тепла;
- подача масла под давлением в гидравлическую систему управления, а также к элементам переключения передач.