Продукция
+ 86-418-3399321
wangyong@dare-auto.com
Язык
中文
English
Российская
Deutsch
Portugal
한국
日本語
Français
Türk
España
МЕНЮ
Дом
О нас
Продукты
Блог
Видеоцентр
Связаться с нами
Дисплей продукта
Система управления
Система передачи
Тормозная система
Система теплового управления
Продажа масляного насоса HPS по низкой цене.
Сила рулевого управления передается через катящийся контакт большого количества стальных шариков, которые обладают большей прочностью и лучшей износостойкостью. Кроме того, рулевое управление может быть спроектировано с равной прочностью, что является одной из причин его широкого применения.
Купить масляный насос HPS по низкой цене.
Структура передаточного отношения имеет высокую жесткость и особенно подходит для увеличения скорости высокоскоростных транспортных средств. Высокоскоростные транспортные средства нуждаются в лучшей устойчивости рулевого управления на высоких скоростях, и необходимо обеспечить, чтобы рулевое управление имело высокую жесткость.
Насос гидроусилителя руля с высокой эффективностью
Применение систем усилителя руля становится все более распространенным, не только в тяжелых транспортных средствах, которые должны быть оснащены, но также в современных легковых автомобилях и все чаще в средних транспортных средствах. Это связано с уменьшением усталости водителя и улучшением управляемости и стабильности. Основная цель заключается в снижении числа аварий, вызванных внезапным взрывом переднего колеса во время высокоскоростного вождения. Несмотря на проблемы высокой стоимости и сложной структуры, оно быстро развивалось благодаря своим очевидным преимуществам.
Насос гидроусилителя руля с хорошей производительностью
Работа тяжелого рулевого управления следующая: при повороте рулевого колеса движущегося автомобиля вы чувствуете тяжесть и трудоемкость. Причина в том, что верхние и нижние валы червяка отрегулированы слишком туго или подшипники повреждены; зацепление между червячной передачей и червяком слишком тугое, и нет зазора между валом рулевого рычага и втулкой рулевого механизма; рулевой вал изогнут или трубный столб вогнут, трется друг о друга;
Насос масла гидроусилителя руля с хорошим уровнем шума
Недостаточная поворачиваемость при прохождении поворотов проявляется как недостаточное количество вращения автомобиля во время поворота. Причина в том, что положение рычага рулевого управления, установленного на валу, неверно; регулировка ограничительного болта угла поворота слишком длинная; передняя ось движется вперед и назад; положение сборки шарикового винта или зуба сектора рулевого управления и червячного редуктора неверно.
Насос масла гидроусилителя руля с гибким дизайном
Система усилителя руля широко используется в современных средних и высококлассных автомобилях, а также в тяжелых транспортных средствах, что не только значительно улучшает управляемость автомобиля, но и повышает безопасность вождения. Система усилителя руля формируется путем добавления набора рулевого наконечника, полагающегося на выходную мощность двигателя, к механической системе рулевого управления. Механизм рулевого управления с рейкой и шестерней широко используется в автомобилях.
Вспомогательный насос гидроусилителя руля с низким уровнем шума
Правильно выберите класс гидравлического масла, иначе это повлияет на эффективность и срок службы насоса.
Насос масла гидроусилителя руля с низким уровнем шума
Насосы рулевого управления в основном включают в себя лопастные, шестеренчатые, поршневые и так далее. Наиболее часто используется лопастной насос. Основные части включают статер, ротор, пластину распределения масла, лопасть, корпус насоса и заднюю крышку и т. д. Корпус насоса оснащен клапаном управления потоком и предохранительным клапаном. Когда насос работает, клапан скольжения имеет определенное открытие, чтобы поток мог соответствовать установленным требованиям, а избыточный поток возвращается в курительную камеру насоса. Если масляная система заблокирована или происходит авария, и давление в системе превышает максимальное рабочее давление насоса, предохранительный клапан откроется, клапан скольжения будет полностью открыт, и все давление масла вернется в камеру всасывания масла, что обеспечит безопасную защиту системы.
Насос гидроусилителя руля высокого качества
Серия устройств, используемых для изменения или поддержания направления движения или заднего хода автомобиля, называется рулевой системой. Функция рулевой системы автомобиля заключается в контроле направления движения транспортного средства в соответствии с желаниями водителя. Рулевая система автомобиля имеет решающее значение для безопасности вождения автомобиля, поэтому компоненты рулевой системы автомобиля все называются компонентами безопасности.
Электро-гидравлический насос рулевого управления - 12В
Сборка электрического гидравлического насосного рулевого управления включает в себя мотор и контроллер, а также включает в себя кронштейн привода, который включает в себя медный проводник и внешнюю изоляционную оболочку, обернутую вокруг медного проводника. Медный проводник имеет первый медный лист, соединенный со статором мотора, и второй медный лист, соединенный с контроллером, и первый и второй медные листы выходят за пределы внешней изоляционной оболочки.
Компоненты гидравлической системы усилителя руля
Структурный принцип электронного гидравлического усилителя мощности в целом такой же, как и у механического гидравлического усилителя мощности, с самой большой разницей в различных способах привода, используемых для обеспечения насосов гидравлического масла. Гидравлический насос механического гидравлического усилителя приводится в действие непосредственно ремнем двигателя, в то время как электронный гидравлический усилитель использует электронный насос, приводимый в действие электричеством.
Электрический гидравлический насос рулевого управления